В даний час технічне застосування літієвої батареї в накопичувачах енергії в основному зосереджується на галузях резервного живлення базової станції мережі, домашній оптичній системі зберігання, електромобілях і зарядних станціях, електричному інструменті, обладнанні домашнього офісу та інших сферах. Протягом 13-го п’ятирічного періоду ринок зберігання енергії в Китаї займе провідне місце у сфері комунальних послуг, із проникненням з боку виробництва та передачі електроенергії на сторону користувача. Згідно з даними, обсяг застосувань ринку зберігання енергії літієвих акумуляторів у 2017 році становив близько 5,8 ГВт-год, а частка ринку літій-іонних акумуляторів буде продовжувати неухильно зростати з року в рік у 2018 році.

Відповідно до сценаріїв застосування, літій-іонні акумулятори можна розділити на споживання, енергію та накопичення енергії. В даний час енергетична літієва батарея та літієва акумуляторна батарея дуже високо цінуються в галузі. Згідно з прогнозами авторитетних експертів, частка енергії літієвої батареї у всіх додатках літієвої батареї в Китаї, як очікується, зросте до 70% до 2020 року, і акумуляторна батарея стане основною силою літієвої батареї. Потужність літієвої батареї стане основною силою літієвої батареї

Швидкий розвиток галузі виробництва літієвих акумуляторів зумовлений головним чином політикою, що сприяє розвитку нової енергетичної галузі. У квітні 2017 року Міністерство промисловості та інформаційних технологій Китайської Народної Республіки також зазначало в останньому «середньо- та довгостроковому плані розвитку автомобільної промисловості», що виробництво та продаж нових енергетичних транспортних засобів має досягти 2 мільйонів у 2020 році, і що нові енергетичні транспортні засоби повинні становити понад 20% виробництва та реалізації автомобілів до 2025 року. Можна бачити, що нові енергетичні та екологічні енергозберігаючі та інші галузі охорони навколишнього середовища стануть важливими галузями суспільства в майбутньому.

У майбутньому тренді технологій акумуляторних батарей трикомпонентний перетворюється на головну тенденцію. Порівняно з оксидом кобальту літію, літієвим фосфатом заліза та літій-марганцевим діоксидом, трикомпонентний літієвий акумулятор має характеристики високої щільності енергії, високовольтної платформи, високої щільності крана, хороших показників циклу, електрохімічної стабільності тощо. Це має очевидні переваги в покращенні асортименту нових енергетичних транспортних засобів. У той же час, він також має переваги високої вихідної потужності, хороших показників при низькій температурі та може адаптуватися до погодних температур. Для електромобілів, безсумнівно, більшість споживачів турбує його витривалість та безпека, і літій-іонний акумулятор, очевидно, кращий вибір.

Зі швидким зростанням попиту на електромобілі значно зросла потреба в літій-іонних акумуляторах, що стало головною силою, що сприяє зростанню виробництва літій-іонних акумуляторів. Літієва батарея - дуже міцний продукт. Він народився у 1980-х роках і зазнав тривалий час атмосферних опадів та технологічних інновацій. У той же час, незалежно від того, як процес виробництва або знищення літієвої батареї завдає шкоди навколишньому середовищу, що більше відповідає вимогам сучасного соціального розвитку. Тому літієва батарея стала основним напрямком енергії нового покоління. У середньостроковій перспективі поточне оновлення транспортних технологій є стрижнем глобального оновлення технологій застосування. Як неодмінний допоміжний продукт для модернізації транспортних технологій, очікується, що літієві акумулятори матимуть великий розвиток протягом найближчих 3-5 років.